Hier darf man nicht, wirklich.

Wieder einmal ein Besuch in der Guneschgasse - und wie immer parkt ein Fahrzeug außerhalb der markierten Parkplätze und unmittelbar vor einer Kreuzung und einem Zebrastreifen...

im Kreuzungsbereich - und nein, für *Radfahrer/innen* ist die Pantzergasse *nicht* gesperrt.

siehe die übrigen Berichte

Außerhalb der markierten Schrägparkplätze und unmittelbar vor dem Zebrastreifen parkt dieses altbekannte Fahrzeug.

Die andere Seite der Kreuzung mit der Panzergasse.

Außerhalb der markierten Schrägparkplätze und direkt an der Kreuzung (von wegen 5m) mit der Pantzergasse parkt dieses dunkle Fahrzeug.

Außerhalb der markierten Parkplätze, die Breite gegenüber dem Radstreifen gegen die Einbahn einschränkend UND zu nahe an der Kreuzung hält dieses Fahrzeug.

außerhalb der markierten Parkplätze, damit die Breite gegenüber dem Radstreifen gegen die Einbahn einschränkend UND zu nahe an der Kreuzung

außerhalb der markierten Parkplätze und die Breite angesichts des Radstreifens gegen die Einbahn unziemlich einschränkend

über die markierten Schrägparkplätze mehr als herausragend

genug der Worte zur Guneschgasse

Außerhalb der markierten Parkplätze - wie immer halt.

Jeden Tag steht hier ein/e andere/r Falschparker/in. Immerhin ist einzuräumen, dass es heute insgesamt nur zwei echte Falschparker/innen in der Guneschgasse gibt.

In der Guneschgasse parkt diese/r alte Bekannte außerhalb der gekennzeichneten Parkplätze. Er schränkt damit die lichte Breite der Fahrbahn so weit ein, das Automobilist(inn)en und Benutzer/innen des Radfahrstreifens gegen die Einbahn einander nicht mehr gefahrlos passieren können.

Guneschgasse.

kein Kommentar

Guneschgasse.

wie immer.

ohne Worte.

ohne Worte.

ohne Worte

ohne Worte

Die Guneschgasse scheint nun wirklich Wiens neues Falschparkerparadies zu sein - egal, wann man dort vorbeikommt, weniger als sieben Falschparker/innen sieht man nie.

Jeden Abend ein anderes Fahrzeug an dieser Stelle...

ohne Worte

ohne Worte

Und noch einmal die Guneschgasse: Diese/r Falschparkende/r steht außerhalb der markierten Parkplätze, schränkt die lichte Breite der Fahrbahn gefährlich ein und nimmt die Sicht in die Radroute.

Außerhalb der markierten Parkplätze, innerhalb der 5m-Zone der Kreuzung und die Breite der Fahrbahn so weit einengend, dass zweispurige Fahrzeuge den Radfahrstreifen benützen müssen, um an ihm/ihr vorbeifahren zu können.

Wann wird sich ein Amtmann/eine Amtfrau in die Guneschgasse verirren?

Mittlerweile ein/e alte/r Bekannte/r.

Außerhalb der markierten Parkplätze und die Sicht in die Kreuzung behindernd.

Eine/r passt noch hinein in den verbotenen Winkel: ein roter Kleinstwagen. Rechts unten im Bild erkennbar: Die Begrenzungslinie der legalen Parkplätze.

Im beliebten verbotenen Winkel an der Kreuzung zur stark befahrenen Döblinger Hauptstraße heute: ein motorisiertes Fahrzeug mit zwei Scheinwerfern an seiner Vorderseite.

Dahinter gleich der nächste Falschparker auf dem Radfahrstreifen gegen die Einbahn.

Die Döblinger Sicherheitsbehörden haben sichtlich kein Auge für den Straßenverkehr.

Ja, zwischen die markierten Parkplätze und die illegale Abstellfläche kann man auch ein schwarzes Produkt der Bayerischen Motorenwerke zwängen - jedenfalls wenn man sich in der österreichischen Guneschgasse aufhält, wo die Uhren ein wenig anders gehen als in zivilisierten Staaten (und Städten).

Jeder möchte ihn einmal ausprobieren, diesen nicht legalen Stellplatz in der Guneschgasse.

...ist dieses Kraftfahrzeug angereist, um das zentraleuropäische Falschparkerparadies Wien kennenzulernen. Heute ist die Guneschgasse an der Reihe, eine der beliebtesten Automobilist(innen)-Wohngegenden.

in der Guneschgasse, versteht sich.

...in der Guneschgasse, versteht sich.

Außerhalb der markierten Parkplätze, innerhalb der 5m-Zone um eine Kreuzung mit einer Wohnstraße und solcherart dem kreuzenden Rad- und Autoverkehr die Sicht aufeinander raubend.

Radstreifen gegen die Einbahn

An dieser Stelle parkt jeden Tag ein, hm, Falschparker, allein: Es ist jeden Tag ein anderer!

Auch heute wieder parkt ein lichtscheues Fahrzeug außerhalb der markierten Parkplätze. Es beschränkt damit die lichte Breite der Fahrbahn wesentlich, und die Automobilist(inn)en müssen beim Vorbeifahren weit in die Radspur ausweichen.

Auch dieses dunkle Fahrzeug parkt in der immer noch dunklen Guneschgasse außerhalb der immer noch markierten Parkplätze und verhindert so ein gefahrloses Vorbeifahren mehrspuriger Motorfahrzeuge an Radfahrer(inne)n auf dem Radfahrstreifen.

Auch auf dieses Fahrzeug trifft das über das vorangehende Fahrzeug Gesagte in vollem Umfang zu.

Außerhalb der markierten Parkplätze, die lichte Breite das für das aneinander Vorbeifahren von Kraftfahrzeugführer(inne)n und Radfahrer(inne)n erforderliche Maß unterschreiten lassend und innerhalb der 5m-Zone um eine Kreuzung parkt dieses gar dunkle Fahrzeug in der ebenso dunklen Guneschgasse.

Hier besonders gefährlich, weil die Sicht in die stark befahrene Döblinger Hauptstraße blockierend.

Radroute und Radstreifen - und beides ein wenig eng, weil ein großes, weißes Fahrzeug außerhalb der markierten Parkplätze parkt.

außerhalb der markierten Parkplätze und innerhalb des Radfahrstreifens